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作者:云南快3哪个平台正规发布时间:2020年02月18日 13:36:32  【字号:      】

生活中心/范瑜珊報導中國爆發武漢肺炎(COVID-19、新冠肺炎)肆虐全球,疫情持續擴散,目前武漢肺炎疫情死亡人數已超過2003年爆發的SARS(嚴重急性呼吸道症候群)。對此,就有網友翻開近代傳染病毒的歷史,提到了2009年爆發的「H1N1」,台灣當時有數萬人遭到感染,死亡人數有35人,因此,讓他想知道「台灣怎麼撐過H1N1疫情的」。貼文發出後,引起網友討論。▲2009年爆發「H1N1」疫情。(示意圖/資料照)該名網友今(18)日在PTT八卦版發文,表示近代傳染病毒除了大家最常提及的SARS、MERS外,還有2009年爆發的「H1N1新型流感」,該疫情是由「流感病毒新型變體H1N1新型流感,所引發的全球性流行病疫情」,最先於2009年3月17日在墨西哥確診,並於4月12日在墨西哥發生小範圍群聚感染,隨後疫情不斷蔓延。原PO還說該流感於2009年5月底在墨西哥死亡率達2%,不過墨西哥以外死亡率僅0.1%,疫情持續了一年多造成約1.85萬人死亡,出現疫情的國家和地區達到了214個。此外,世界衛生組織在2013年公布的數據顯示,在流感季中,全世界每5人中就有1人感染H1N1新型流感,但死亡率可能不到0.02%。另外,美國CDC也估計,截至2010年3月中旬,這場疫情導致5千9百萬美國人染病,26萬5千人住院,1萬2千人死亡。原PO還提到台灣當時的情況,台灣於2009年5月20日發現首例境外移入個案,在12月底已造成數十萬人感染,844人因染新型流感而併發重症住院,其中35人死亡。原PO想知道「當時到底大家怎麼挺過來的?有瘋狂搶口罩或酒精嗎?」▼▲原PO發文提到2009年爆發的H1N1。(圖/翻攝自PTT)貼文發出後,網友紛紛留言「一堆班級強迫放假,學校人少」、「發源太遠很多人根本沒注意」、「無感,而且有藥治療,大部分可以開藥回家吃,現在還沒藥治療,醫院全收擴散就癱瘓了」、「有印象,班上有學生中,停課5天,星期六補」、「這次恐慌應該是大陸封城造成,然後一堆武漢多慘多慘的資訊」。另外,也有網友指出關鍵原因「H1N1就吃克流感就好,這次要吃什麼藥」、「得過!克流感在家吃兩三天就好得差不多」、「得過真的像小感冒,也是吃克流感一星期」。 

沒用全力就破綠色地獄最速紀錄 福斯計畫打造更強電動賽車

台灣怎麼撐過2009年爆發的H1N1?網曝「關鍵原因」

財經中心/顏敏翔報導德國車廠Volkswagen先前研發的電動賽車ID.R可說是當今最強電動車,目前仍持續在全球各地創紀錄,而原廠並未因此而自滿,畢竟現在各家車廠都在全力研發電動車,稍不留神,最強寶座可能就換人當了,所以近期也傳出原廠研發團隊正在開發更強悍的ID.R Evo電動賽車。▲Volkswagen ID.R純電賽車在各地持續刷新紀錄。(圖/Volkswage提供)ID.R採用雙電動馬達搭配恆時四輪驅動系統(附扭力分導裝置),最大動力輸出為680匹馬力、65公斤米扭力,同時車重也不到1100公斤,如此才創造出強悍表現,該車曾於美國派克峰國際爬山賽 (Pikes Peak International Hill Climb) 、英國Goodwood Hill Climb爬坡賽、德國「綠色地獄」紐柏林賽道、中國天門山都成功締造電動車最速紀錄。▲Volkswagen ID.R純電賽車在各地持續刷新紀錄。(圖/Volkswage提供)目前傳出ID.R下一個挑戰目標是美國加州的Sonoma Raceway賽道,而根據外媒報導,當時ID.R在挑戰紐柏林賽道時,為了確保電力能夠跑完整圈賽道,封印了車輛的極速性能,換句話說,ID.R在該賽道創下的6分05秒336最速電動車紀錄並未用盡全力。▲Volkswagen ID.R純電賽車在各地持續刷新紀錄。(圖/翻攝網路)Volkswagen Motorsport總監Sven Smeets表示:「過去8個月以來,電動車技術已有飛躍性的進步,我們可以創造出更快、更強的電動車」。原廠會採用何種動力規格仍是未知數,預計將會換上空氣力學更加的車身套件,以及更強大的電動馬達與電池;畢竟在紐柏林的紀錄雖然是電動車最快,但卻只能擠進史上第二,距離Porsche 919 Hybrid Evo所創下的史上最快圈數5分19秒546還有段不小差距,可想而知未來ID.R Evo將會以此為目標。▲原廠正在研發更強的ID. R Evo電動賽車。(圖/翻攝網路)




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