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世界衛生組織(WHO)23日在日內瓦再度針對武漢肺炎召開緊急會議,尚未將武漢肺炎列為國際關注公共衛生緊急事件,但不排除之後再度召開會議。此外,媒體在記者會上詢問WHO排除台灣一事,世界衛生組織緊急項目負責人瑞恩(Michael Ryan)僅回應,與「中國台灣」保持技術合作,WHO與中國各省和任何實體都有技術合作。 被稱為「武漢肺炎」的「2019新型冠狀病毒」(2019-nCoV)疫情蔓延,世衛秘書長譚德塞(Tedros Adhanom Ghebreyesus)22日即召集緊急委員會開會,但會後表示還需要更多資訊,因此要求委員會隔日再度開會繼續討論。經過2天緊急會議後,此次會議主席、法國衛生部衛生總局長胡辛(Didier Houssin)在23日的記者會表示,現在不是宣告為國際關注公共衛生緊急事件的時候,還為時過早;委員會昨天對於是否宣告為國際關注公共衛生緊急事件存在分歧,今天會議仍然分歧。胡辛指出,宣告是否為國際關注公共衛生緊急事件至為重要,若有必要,委員會也準備好在未來幾天再度召開會議。譚德塞則說,武漢肺炎在中國大陸確實為緊急事件,它尚未成為全球性的公共衛生緊急事件,但不排除之後可能會變成如此。譚德塞表示,中國大陸已採取其認為適當的措施,以防止病毒在武漢和其他城市擴散;WHO目前並不建議擴大限制旅遊或貿易,但建議在機場進行篩檢。世衛過去僅發布過數次國際關注公共衛生緊急事件,包括2009年H1N1新型流感、2014至2016年肆虐西非的伊波拉疫情、2016年的茲卡病毒和2018年在剛果爆發的伊波拉疫情。世界衛生組織(WHO)23日再度針對武漢肺炎召開緊急會議。圖/取自WHO推特帳號 分享 facebook

▲圖為德國 Volocopter 公司的空中計程車,湖南快乐十分app 2019 年 9 月於德國司徒嘉特測試。(圖/美聯社/達志影像)

This video is of a successful test flight in June...

綜合媒體報導,广东快乐十分代理為 Volocopter 公司的第 4 代 eVTOL 空中計程車,搭配 18 個螺旋槳,官網資料顯示,「 VoloCity 」航程約 35 公里,飛行速度最高時速 約 110 公里,最多可同時乘載 2 人,載重不超過 200 公斤。亞洲首個試飛地點選在有著 5.6 百萬人口的新加坡,希望能藉此反映地小、人多、車也多的問題,襯托以空中計程車作為壅塞交通救星的構想,搶攻亞洲市場。

小結來說,雖然空中計程車的構想,讓不少科技迷感到十分興奮,可相關配套措施、成效、實用性,尚須由市場給出成績單,但也已引起足夠的話題性。

位於英國布里斯托的「 Vertical Aerospace 」公司,也已經於 2018 年完成當地首架垂直升降的電動飛天計程車,前部和後部配備有 4 個螺旋槳,可進行垂直起飛和着陸技術,能夠穩定安全行駛,最高時速可達 128 公里,已經完成多次試飛,預計將於 2022 年開始提供載客服務。

塞車是全球上班族共同的噩夢,然而隨著科技日新月異,通勤的選項也許會越來越多元!德國公司「 Volocopter 」於 2018 年打造出一款商用空中計程車「 VoloCity 」,掀起了關於空中運輸商機的討論,該款計程車於 2019 年 10 月在新加坡成功試飛,在不久的將來有望正式上路服務。

向塞車噩夢說掰掰?歐美「空中計程車」研發潮夯!

On Thursday the 30th of January we will be showing our latest aircraft,湖南快乐十分网址 Seraph, to the public for the first time. Come and join us outside Canary Wharf Tube Station to see the future of flight in person.

然而,空中計程車也不是沒有缺點;美國曾派記者試乘 Uber 的空中計程車,發現價格不但較貴,花費時間反而比在路面上更長,而且空中飛行意味著乘客要承受比路面交通更多的風險,續航力、航程遠近也還相當受限。

By 2022, start-up believes their electric-powered flying taxis will be flying YOU across the UK.

— Vertical Aerospace (@VerticalAero)

Full video and report 👉:

武漢肺炎 世衛尚未列國際公衛緊急事件

此外,該公司也於 2019 年底研發出另 1 款名為「 Seraph 」的電動飛行器,擁有 12 個旋翼,號稱能承重 250 公斤、飛行時度可達 80 公里,將電池安裝於頂部的設計,據悉有利於空氣通過螺旋槳側面來為電池和電子設備進行冷卻,預計於 2020 年 1 月 30 日公開亮相。

不過,隨著全球城市人口持續膨脹,「 Volocopter 」並非唯一或首間想到要打造空中計程車的公司,其他包含優步( Uber )、空中巴士( Airbus )、波音( Boeing )、德國新創公司( Lilium )等企業,也都已開始針對飛行車進行研發、測試。繼美國達拉斯和洛杉磯之後, Uber 就計畫 2020 年要在海外第 1 個試營運市場-澳州墨爾本舉行飛行測試,並希望在 2023 年就將這項服務商業化。

— Alex Wood (@MrAlexWood)

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